• 29 Март 2024 |
  •  USD / BGN 1.8091
  •  GBP / BGN 2.2873
  •  CHF / BGN 2.0027
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 11°C

Коронавирусът приземи над 90% от българската авиация

Коронавирусът приземи над 90% от българската авиация

/КРОСС/ Коронавирусът приземи над 90% от регистрираните у нас авиокомпании. Ако до края на март те все още изпълняваха доста полети - както редовни, така и чартърни, то през април чартърите напълно изчезнаха, а редовните полети се свиха до под 25%. Това сочат данните за полетната информация на четирите основни международни летища у нас - София, Варна, Бургас и Пловдив, както и информация от самите авиокомпании.

Единствено флагманът на българската гражданска авиация - Bulgaria Air, която през последните години прави всичко възможно да задържи поне 10% от българския авиопазар от агресивните атаки на големите западни авиокомпании и нискотарифните превозвачи, продължава да изпълнява полети. Ако допреди кризата с коронавируса обаче тя обслужваше 22 дестинации, то вече повече от месец изпълнява средно между 3 и 6 двойни полета дневно (б.р. - отиване и връщане). В събота, 16 май, например, самолети на Bulgaria Air излетяха само за Лондон, Амстердам, Париж, Рим, Нант и Мадрид и съответно кацнаха от Варна, Амстердам, Лондон, Париж, Рим и Мадрид. На 17 май, неделя, самолети на авиокомпанията излетяха за Лондон, Амстердам, Париж, Цюрих/Прага, Брюксел/Виена и Варна и се върнаха от същите градове (без Варна).

При това положение в Bulgaria Air тече процес на преструктуриране, научи Economic.bg. Напуснал е дългогодишният изпълнителен директор капитан Янко Георгиев. Според осведомени след 10 години начело на националния превозвач той е решил да си почине и да се порадва на семейството си.

Тръгнал си е и бившият главен пилот и летателен директор капитан Йовко Йоцев. От всичките малко над 20 екипажа на „Еърбъс" в момента в авиокомпанията работят само пет, което е логично с оглед намалелия около ¾ обем на полетите.

Изцяло приземена е най-голямата българска чартърна авиокомпания - Bulgarian Air Charter. Принципно тя оперира с 15 самолета - девет MD 82 и шест - Airbus A320, които се обслужват от около 50 екипажа. По последна информация никой от екипажите не е освободен, като те получават част от възнагражденията си.

След като преди около три седмици върна последния си самолет от Индия, с който докара около 180 изостанали българи и други европейци от Дубай, окончателно спря полетите си и другата ни традиционно голяма и сериозна чартърна авиокомпания - BHAir.

Същото се отнася и за останалите по-малки чартърни превозвачи.

Всички авиокомпании очакват като спасителен пояс откриването на летния туристически сезон и помощта от 35 евро на седалка за чартърните полети, за да се съвземат след кризата от коронавируса.

Единственото изключение е Cargo Air, която, макар и изцяло българска, не обслужва българския авиопазар. Ръководената от известния авиационен ас Константин Тасков авиокомпания притежава 12 самолета Boeing 737 - карго вариант, базирани в Централна Европа. Тя има сключен дългосрочен договор с DHL и продължава да изпълнява много полети с пратки в целия свят.

 

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай
  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2024 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.