Пътят край Владая с нулево сцепление на места, отводнителните канали не са чистени от 10 години

/КРОСС/  Заради ремонт затвориха пет километра от пътя между София и Перник в района на Владая. Ограничението обхваща отсечката от караулката до изхода на селото, а ремонтните дейности се очаква да продължат до 22 ноември.

Въведена е временна организация на движението. Автомобилите могат да преминават през село Владая или да използват автомагистрала „Струма". За тежкотоварните автомобили обаче е забранено да преминават през населеното място.

Въпреки натоварения трафик, особено в сутрешните часове, към момента не се образуват големи опашки от автомобили. Работата по участъка е започнала малко преди 7:00 ч.

Министърът на регионалното развитие Иван Шишков обясни, че ремонтът е наложителен заради честите пътнотранспортни произшествия и лошото състояние на настилката.

„Това беше един от участъците, които бяха наситени с пътнотранспортни произшествия. За съжаление асфалтът се беше превърнал в почти ледена площадка, а с идването на зимния сезон проблемът щеше да е много сериозен", посочи той.

По думите му в рамките на следващите 20-25 дни ще бъде подменена не само асфалтовата настилка, но и мантинелите.

Председателят на Европейския център за транспортни политики Диана Русинова коментира, че ремонтът е трябвало да започне още през септември. Тя изрази надежда дейностите да приключат в срок, като отбеляза, че на място вече се работи от ранните часове на деня.

По време на проверките са установени сериозни проблеми с отводняването. Според Русинова отводнителните съоръжения не са били почиствани повече от 10 години, което е довело до задържане на вода върху пътното платно. В участъка се премахва и растителността, а отводнителната система ще бъде подменена.

При повторни измервания на сцеплението на настилката са установени точки, в които показателят достига нулеви стойности. Русинова посочи, че това е недопустимо, тъй като съпротивлението при хлъзгане не трябва да пада под 55 единици по използваната методика. Освен полагането на нов асфалт и подобряването на отводняването, предстои да бъдат коригирани и няколко пътни съоръжения.

По думите ѝ участъкът е критично опасен, като при всеки дъжд там са ставали минимум по четири-пет катастрофи.

Русинова предупреди, че в страната има и други подобни рискови отсечки, които се нуждаят от ремонт. Тя даде за пример участъци от автомагистралите „Тракия" и „Хемус" и подчерта, че поддръжката на пътищата не бива да се прекъсва.

Тя призова шофьорите да използват обходния маршрут през автомагистрала „Струма", да предвидят повече време за пътуване и да бъдат внимателни, за да не се изнервят заради ограниченията.

Следващият участък в посока от караулката към Владая също се нуждае от ремонт, но метеорологичните условия засега не позволяват работата там да започне. Според Русинова и на това място има проблеми с износената и силно полирана настилка, която не осигурява достатъчно сцепление, както и с отводняването.

Тя подчерта, че износващият се слой на асфалта е консуматив и трябва да бъде подменян редовно, за да се намали рискът от пътни инциденти.