• 13 Апр 2026 |
  •  USD / BGN 1.6636
  •  GBP / BGN 2.2450
  •  CHF / BGN 2.1046
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 0°C

Деян Николов: Проучванията ни сочат, че в София сме на балотаж с Васил Терзиев

Деян Николов: Проучванията ни сочат, че в София сме на балотаж с Васил Терзиев
Това каза кандидатът за кмет на столицата от "Възраждане"

/КРОСС/ „Ние не искаме да участваме на олимпийски принцип, искаме да управляваме София и смятаме, че можем. Това, което показват нашите проучвания, е, че сме на балотаж с Васил Терзиев". Това каза в студиото на „Здравей, България" кандидатът на „Възраждане" за кмет на София Деян Николов. Според статистиката кандидатът на ПП-ДБ бил с едва 4% преди този на "Възраждане".

„Липсва справедливост по отношение на това как се изразходват средствата на София. Градът е един от най-мръсните в страната", подчерта Николов. По думите му през годините са били направени и добри неща за столицата и даде пример с метрото. „За сметка на това много голяма част от останалата инфраструктура изостана в сравнение с други градове", подчерта кандидатът за кмет.

Приоритет в програмата на „Възраждане" е да се спре презастрояването на София. Според Деян Николов обаче това не означава градът да спре да расте - дори напротив. Той обясни, че столицата трябва да се разраства към периферията си. „В „Овча купел" се строи 9-етажна сграда между блоковете. Това можеше да бъде спряно, ако Наредбата за отстояние между сградите беше малко по-агресивна", посочи кандидатът-кметът. По думите му ако подобни терени се отчуждят, на тяхно место могат да се изградят детски площадки или градини.

По отношение на паркирането в центъра на столицата Николов смята, че всеки човек трябва да има осигурен безплатен престой за една кола в зоната, в която живее. „Оттам нататък трябва да се плаща. Да имаш повече стикери от паркоместата очевидно е въпрос на злоупотреба", коментира той. Според анализа на „Възраждане" цената за паркиране в центъра на София трябва да се увеличи с между 2 и 3 пъти. Тези пари обаче щели да се инвестират в допълнителни паркинги и да намалят цената на билета за градския транспорт. Изчисленията сочат още, че с всеки лев по-скъпо паркиране в Синя и Зелена зони, цената на билета може да пада с 40 ст.

 

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай
  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2026 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.