• 05 Фев 2026 |
  •  USD / BGN 1.6636
  •  GBP / BGN 2.2450
  •  CHF / BGN 2.1046
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 0°C

Мартин Владимиров: Назначаването на особен управител в „Лукойл Нефтохим Бургас“ не означава национализация

Мартин Владимиров: Назначаването на особен управител в „Лукойл Нефтохим Бургас“ не означава национализация
Интервю за предаването „Тази сутрин“ по bTV

/КРОСС/ Назначаването на особен управител в „Лукойл Нефтохим Бургас" е задължителна стъпка за гарантиране на сигурността на доставките и защита на българския пазар, обяви в интервю за предаването „Тази сутрин" по bTV Мартин Владимиров, директор на програма „Енергетика и климат" в Центъра за изследване на демокрацията.

Владимиров подчерта, че назначаването на особен управител не означава национализация.

Особеният управител няма право да променя собствеността, а само да гарантира доставките на суров петрол и стабилността на вътрешния пазар. Той трябва да осигури и това средствата от продажбата на горива да не стигат до Русия, обясни експертът.

Той даде пример с Германия, където подобна мярка вече е приложена успешно. Там приходите се съхраняват в доверителен фонд, докато не бъде назначен нов собственик.

Енергийният експерт подчерта, че България първо трябва да промени контрола върху собствеността на рафинерията и чак тогава може да иска от САЩ изключение от санкциите.

По думите му забраната за износ на горива, приета от парламента и вече обнародвана в Държавен вестник, има превантивен характер. Тя цели да предотврати спекула и изкуствен недостиг на дизел на вътрешния пазар, особено на фона на кризата с горивата в Сърбия.

Забраната е превантивна, но противоречи на европейското монополно право, коментира Владимиров. Той уточни, че Европейската комисия може да ни санкционира, но може и да ни се размине заради факта, че има форсмажорни обстоятелства.

Експертът обяви още, че забраната засяга основно авиационното гориво и дизела, като първото не е проблем, защото количествата са малки и могат лесно да се заместят с внос. При дизела обаче рискът е по-голям, защото това е горивото с най-високо потребление у нас.

Владимиров смята България изостава сериозно с подготовката за влизането в сила на санкциите срещу „Лукойл", които ще се прилагат от 21 ноември.

„Не е нормално три седмици преди санкциите да нямаме ясен план за действие. Това трябваше да се случи още преди месеци", заяви той.

 

 

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай
  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2026 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.